Jalur Kereta Api Mombasa-Nairobi

Jalur Kereta Api Mombasa-Nairobi

Jalur Kereta Api Mombasa - Nairobi adalah segmen awal dari jaringan kereta api Afrika Timur. Total panjangnya 471 km, kapasitas desain sebesar 25 juta ton, kecepatandesain dengan penumpang adalah 120 km per jam, sedangkan kecepatan desain dengan barangadalah 80 km per jam, menghubungkan ibukota Kenya Nairobi dan kota pelabuhan terbesar di Afrika Timur Mombasa, adalah rel kereta apipertama yang dibangun dengan seratus persen"standar Tiongkok" di luar neger. Karena jalur ini merupakan rel kereta api baru yang pertama kali dibangun dalam seratus tahun terakhir di Kenya, maka disebut "kereta api abad" di negara itu. Jalur Kereta api itu secara resmi mulai dibangun pada bulan Oktober 2014, dan direncanakan uji coba dipakai pada tanggal 1 Juni 2017. Setelah selesai dibangun, jangka waktu dari Mombasa ke Nairobi akan dipersingkat dari 10 jam lebih saat ini menjadi4 jam lebih. Menurut perencanaan jangka panjang, jalur kereta api ini akan menghubungkan enam negara di Afrika Timur, yaitu Kenya, Tanzania, Uganda, Rwanda, Burundi dan Sudan Selatan, dan mempromosikan pembentukan jaringan kereta api modern wilayah Afrika Timur dan pembangunan ekonomi daerah. Menurut statistik, selama pembangunan Jalur Kereta Api Mombasa-Nairobi, akan disediakan hampir 30.000 lapangan kerja di Kenya dan meningkatkan pertumbuhan GDP tahunan sebesar 1,5%. Setelah selesai dibangun, biaya logistik lokal dapat dikurangi sebesar 40%.

蒙内铁路

蒙内铁路是东非铁路网的起始段，全长471公里，设计运力2500万吨，设计客运时速120公里、货运时速80公里，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，是首条在海外全部采用”中国标准”建造的铁路。因为是肯尼亚百年来修建的第一条新铁路，所以有该国”世纪铁路”之称。该铁路于2014年10月正式开工建设，预计2017年6月1日开通试运行。建成后，蒙巴萨到内罗毕将从目前的10多个小时缩短到4个多小时。根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国，促进东非现代化铁路网的形成和地区经济发展。据统计，蒙内铁路建设期间，为肯尼亚带来近3万个就业机会，年均拉动国内生产总值增长1.5%。建成后，当地物流成本可以降低40%。