Efek Perbedaan antara Roda Depan dengan Roda Belakang
Ketika mobil membelok, terdapat perbedaan antara roda depan dengan roda belakang di sebelah dalam mobil. Ini adalah perbedaan antara roda depan dengan roda belakang. Seandainya hal ini diremehkan, roda belakang mobil mungkin keluar dari jalan atau bertabrakan. “Efek perbedaan antara roda depan dengan roda belakang” pada reformasi adalah ketidakseimbangan antara reformasi ekonomi dengan reformasi sosial, yakni reformasi sosial ketinggalan dari pada reformasi ekonomi. Dalam proses transformasi ekonomi Tiongkok, reformasi terutama dilakukan di bidang ekonomi, reformasi ekonomi agak kencang seperti roda depan mobil yang sedang membelok, sedang reformasi sosial seperti roda belakang relatif lambat. Saat ini Tiongkok sedang dengan sekuat tenaga melaksanakan strategi “4 menyeluruh”, “efek perbedaan roda depan dengan roda belakang” berharapan ditangani secara tuntas.
“内轮差效应”
“内轮差”指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。所谓改革的“内轮差效应”就是指经济改革与社会改革不同步，社会改革滞后于经济改革。中国在经济转型中，改革主要集中在经济领域，经济改革前轮转弯较急，转弯半径较小，社会改革后轮在一定程度上被忽视。目前中国正在全力实施“四个全面”战略布局，改革的“内轮差效应”有望从根本上得到解决。